Power Suzuki Satria 150 Injeksi nyampe 18 HP coyyyyyyy... SADISSSSSSS kalau kata si AL mah....

Suzuki Satria 150 F (Karburator)



Selamat Pagi Gans....

Menyambut tahun 2016 ini, Suzuki Indonesia benar benar takmau kehilangan pasar untuk produk best sellernya mereka (produk paling laris) , ya..... seperti kita ketahui Suzuki Satria 150F bisa dikatakan motor yang menjadi tulang punggung di antara line up Suzuki lainnya. Satria mendapatkan tempat terbaik bagi para penggemarnya terutama kawula muda.

Secara desain Satria Injeksi yang akan segera hadir di awal 2016 ini berubah menjadi lebih aggressive, banyak lekukan dan garis garis tajam seperti halnya kompetitornya yaitu SONIC 150 miliknya Honda....seperti Agans liat dibawah ini... (gimana menurut Agan semakin Ganteng mnaksimal kan?).

Satria 150 FI (injeksi) 2016

Nahhhhh.... hal tersadis menurut Ane.... di New Satria 150 Injeksi ini ialah powernya Gans.... banyangin Gans power maksimalnya nyentuh angka 18.23 PS (13.6 kW/10.000rpm) meningkat signifikan dari versi sebelumnya yaitu 11.6 kW/10.000 rpm.

Hal ini tentunya lebih tinggi dari  Sonic 150 R selaku competitor langsungnya, Sonic sendiri power Maksimalnya diangka 16 PS (11.8 kW/9.000 rpm)....edan Gans...motor sekecil itu POWER nya Nampolllllll sekali.....

Menurut informasi, New Satria FI ini tetap menggunakan dimensi bore dab stroke versi sebelumnya yaitu 62.0 x 48.8 mm, namun kini dengan penambahan rasio pada kompresi menjadi 11.5 dari sebelumnya 10.2 ,berkat ujung katup yang kini dibuat lebih lebar Gans, sehingga pembakarannya lebih sempurna dengan peningkatan mencapai 11%..

Satria 150 FI (Injeksi) 2016 Test di Sentul

New Satria FI ini juga sudah menggunakan liquid cooled menggantikan oil-cooled di versi sebelumnya,sehingga di klaim lebih lebih baik dalam hal kenrja pendinginan meski mesin diporsir.... dan yang membedakan dengan punya kompetitornya ialah Adanya lubang di front fender yang membantu proses pendinginan radiator dan ini di adaptasi dari technology MotoGP miliknya Suzuki.... Woooowwwww mantap Gans...

Fitur canggih lainnya ialah Lampu Depan dan belakang menggunakan LED, Digital Speedometer, Menggunakan selang caliper Brembo untuk tipe tertentu, Foot stepnya menggunakan foot step lipat.

Sekian Gans,

semoga menjadi referensi  buat Agans semua ....

Selamat Pagi Gans, :)

.

Moto GP indonesia 2017 dibatalkan

Selamat pagi Gans,
Kaget sekaligus sedih mendengar berita bahwa Moto GP Indonesia yang rencananya diadakan 2017 di sirkuit international Sentul ternyata dibatalkan oleh pihak Panitia terkait, dalam hal ini panitia tersebut ialah DORNA.... Awal ada berita dan penandatanganan kontrak Moto GP 2017 ane sangat gembira Gans, dan bahkan sudah menabung untuk pergi ke Sirkuit International Sentul di Bogor Jawa Barat... Hehehehe... Ane pengen milhat aksi Pakde Rossi, Lorenzo, Marquez, Bradl dan pembalap kesayangan ane Dovi04 gan.... Yah rencana buyar karena ternyata dibatalkan oleh pihak DORNA...

Alasan pembatalan tersebut ialah karena menurut pihak DORNA, Indonesia kurang professional dalam menjalankan event moto GP ini gan, kok bisa dibilang tidak professional ?? Tenyata dari 3 Syarat yang diajukan Oleh pihak DORNA, baru 1 syarat yg dipenuhi Gan yaitu Letter of Intention (LOI) surat ketertarikan kalinya kalau di Indonesiakan... Dan 2 syarat lainnya yaitu keputusan Presiden dan Masterplan belum juga diberikan oleh pihak panitia Indonesia ke pihak DORNA, padahal 2017 sudah didepan mata... Maka menurut Bos DORNA (Mas C. Ezpeleta) indonesia dianggap belum siap untuk menyelenggarakan event balapan tertinggi di jagat raya ini....

Dan sebagai penggantinya untuk balapan Moto GP indonesia di alihkan ke yang lebih siap dan dianggap lebih professional juga lebih serius oleh pihak DORNA.... Negara yg dimaksud ialah Finlandia..

Yahhh bagaimanapun harus menerima kenyataan ini Gans, kemyataan sebagai penggemar moto GP yang belum kesampaian nonton live Moto GP disirkuit, kenyataan sebagai bangsa Indonesia yang dianggap kurang professional dalam menyelenggarakan suatu event (apapun alasannya), kenyataan yg belum mampu pergi ke sepang atau motegi untuk menonton balapan langsung.. Ya sudahlah, masih ada trans7 dan Yamaha yg baik hati menyangkan siaran langsung Moto GP...

Semoga suatu saat Indonesia tetap bisa menjadi tuan rumah Moto GP, karena ane yakin Banyak penggemar Moto GP di Indonesia ini, termasuk ane...

Sekian dan selamat pagi Gans...

Alasan dibalik pembelian Satria 150F...



Suzuki Satria 150F (www.suzuki.co.id)

Pagi Gans.... pengen nulis terkait motor yang pernah ane pake semasa SMA dulu,,,, yup siapa yang ga kenal dengan motor keren yang satu ini, motor yang multifungsi bisa untuk alat transportasi, ngegebet cewek karena konon katanya kegantengan meningkat 15%... ataupun dalam hal uji adrenalin,motor ini ialah andalan bagi para anak muda pada jaman ane terutama dan hingga saat ini.

Nah yang ingin ane tulis ialah kenapa model ini bisa everlasting banget.... bahkan disaat 2 pabrikan yang sama mengeluarkan produk saingan disegment 150 cc yaitu Yamaha dengan MX150 dan Honda dengan Sonic 150 nya..... baiklah Gans mungkin disini ane tidak akan banyak menyinggung dari sisi MX150 nya karena menurut ane pribadi, orang yang tertarik dengan model "ayago" akan relative kurang tertarik dengan model yang agak bengkak dari model ayago ini... hehehehe berdasarkan pengalaman pribadi gans... jadi lupakanlah dahulu MX150 nya.

Balik lagi Gans...AHM mengeluarkan Sonic 150 di awal Agustus 2015 dengan konsep sama yaitu ayago untuk bertempur dengan head to head dengan Satria 150F, mungkin raksasa pabrikan jepang ini menyadari bahwa adanya peluang dari adanya proses step-up anak muda yang sebelumnya memakai bebek atau matik tetapi belum cukup posture untuk naek ke kelas sport murni alias motor batangan.

Terus apa sih yang pengen ane tulis disini.... bertele-tele sekali ya... Hehehe.. Lanjut gans
Nah, hal yang membuat ane tertarik ialah alasan dibalik pembelian motor Satria ini... Kemarin ane ketemu dengan pengguna satria pembelian bulan september 2015, itu artinya ketika sonic 150R udah ada di pasar indonesia, sebut saja bro Rio (jangan si bunga ya...). Percakapan pun mengalir begitu saja sampai akhirnya ke pertanyaan utama keingin tahuan ane...  Ane:"bro kenapa sih lu ko beli satria F kan ada Sonic baru bro?" Rio "Gini bang secara model ane setuju sonic lebih baru, dan satria ga ada perubahan berarti dari 2009, tapi satria gampang dikorek bang karena karburator dan assesoriesnya lebih banyak dibandingkan dengan sonic, udah gitu bengkel umum banyak yg bisa karena masih karburator dan yang terpenting harganya lebih murah dibanding sonic". Singkat padat dan sangat jelas...

Dari penjelasan bro rio, sebenarnya ada tiga hal yg saya tangkap pada intinya..
1. Masalah karburator yg memudahkan untuk oprek sendiri atau dibengkel umum, karena di segment ini performance motor cukup diperhatikan.
2. Assessories yang banyak, ya jelaslah ini dikarenakan usia satria jauh lebih lama berada di pasar indonesia, jadi wajar banyak part assesoriesnya.
3. Harga, karena segment ini belum sepenuhnya punya buying power, jadi masalah harga masih tergantung pada orang tuanya.... (Mayoritas ya gans).

Nah terkait opini pengguna satria 150 F karburator dan rencana peluncuran produk baru Satria 150 FI.. Apakah menurut agans tidak kontradiktif??? Bagaimana caranya Suzuki mengedukasi konsumen seperti bro rio??? Atau mungkin ada strategy lain misalnya tetap menjual versi karburatornya (pararel dengan satria FInya) karena versi karbu juga telah lolos standar euro3.... Hemmmmm mumettt kayaknya yah dan patut ditunggu persaingan sesama ayago injeksi di 2016 ini....

Selamat pagi :)